發(fā)布時間：2022-11-19
近年來，國家高度重視商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展，出臺了一系列關(guān)于發(fā)展商貿(mào)物流的政策和意見，在政府引導(dǎo)、企業(yè)投資、市場運作的發(fā)展模式下各地爭相建設(shè)商貿(mào)物流區(qū)。如貴州商貿(mào)物流港、合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)、贛州綜合商貿(mào)物流園、江都商貿(mào)物流園、湖北交投商貿(mào)物流等商貿(mào)物流區(qū)的建設(shè)說明了這點。除了具備良好的政策發(fā)展機遇，商貿(mào)物流區(qū)的建立離不開發(fā)達(dá)的交通區(qū)位優(yōu)勢和豐富的資源優(yōu)勢做支撐。
商貿(mào)物流中心是商貿(mào)中心和物流中心，及與此相關(guān)的信息、結(jié)算、網(wǎng)絡(luò)、配送、會展中心等。同時，我們還不得不面臨商貿(mào)物流區(qū)信息化程度偏低的問題。運用信息技術(shù)是發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)的關(guān)鍵，目前大多數(shù)商貿(mào)物流區(qū)信息處理的水平非常低，信息來源單一，信息資源開發(fā)利用程度較低，網(wǎng)上交易等現(xiàn)代化營銷方式并沒有被普遍使用，極大限制了商貿(mào)物流企業(yè)信息收集、處理能力和發(fā)展。
商貿(mào)物流企業(yè)如何對自身資源進(jìn)行優(yōu)化配置，實施管理和決策，用最小的成本帶來最大的效益，是商貿(mào)物流企業(yè)所面臨的最重要問題之一。在物流管理和決策中，需要實時地分析各種信息，并在最短時間內(nèi)，做出最佳實施方案。如配貨、裝箱、運輸資源的使用等，都需要優(yōu)化整合，協(xié)調(diào)一致。通過現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等處理進(jìn)行有效整合，對企業(yè)資源進(jìn)行有效配置，以最小成本帶來最大效益。
信息化促進(jìn)商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展。專門為物流行業(yè)提供全國交通物流信息的專業(yè)平臺，全國物流信息網(wǎng)專注于為物流企業(yè)、貨主、托運站、大件運輸企業(yè)、集裝箱與拖車、貨車司機等搭建信息平臺，提供信息服務(wù)。
全國物流信息網(wǎng)每天發(fā)布即時信息近40萬條，是目前國內(nèi)最大的物流信息網(wǎng)站。每天除了提供龐大的物流資訊外，還提供貨主、貨代、運輸、快遞、倉儲、能源等信息，同時，提供全國貨源車源交易平臺一點通、全國集裝箱運輸信息平臺一拼通、全國物流車輛管理平臺貨e通、物流信息平臺手機A88配載手機、全國物流即時保險平臺保險通、全國身份證、駕駛證、行車證核查平臺證件通、全國物流外包、招標(biāo)服務(wù)平臺外包通、物流管理服務(wù)平臺物流通、大件運輸服務(wù)平臺大件通以及物流交易服務(wù)安寶交易支付平臺等服務(wù)，實現(xiàn)信息共享，以最小成本獲取最大效益。
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