一、物流項目工作的主要概況：...3

二、物流項目的準備工作：...4

三、采用的信息技術(shù)設(shè)備及手段...4

四、物流項目整體流程...4

五、運輸路線的選擇：...4

六、運輸配送的組織管理:5

七、運輸配送的主要組織措施和應該注意的問題...5

八、本次運輸配送任務的成本控制措施...5

九、應急預案及處理...6

十、總結(jié)：...6

 引言：上海新海得物流發(fā)展有限公司注冊在上海嘉定區(qū)滬嘉經(jīng)濟城，注冊資金1000萬元，具備大件運輸資質(zhì)，10年的發(fā)展歷程，我們擁有上海海得貨運代理有限公司、上海海得物流有限公司、上海易海起重安裝有限公司、上海墨海包裝工業(yè)有限公司。新海得物流嚴格按現(xiàn)代物流操作流程進行標準化運作。已通過國際質(zhì)量管理體系ISO9001：2008體系認證。運用先進的客戶管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)，財務管理系統(tǒng)。在查詢、監(jiān)控、追蹤、結(jié)算等方面與客戶做到無縫對接，打造了專業(yè)高效的客戶服務體系。公司主營項目為：國內(nèi)公路物流服務、干線運輸、汽車零部件物流、機械設(shè)備運輸、電氣設(shè)備運輸、電力設(shè)備運輸、大件及特種運輸，精密儀器運輸、氣墊車運輸，并集合起重吊裝，工業(yè)搬遷，包裝制作，空運代理，等增值服務，打造了專業(yè)化的一站式物流服務平臺。 

本次日工工程機械上海至武漢運輸項目，主要是為中建七局武漢公司供應5000型瀝青攪拌站1套，因為攪拌站體積和重量非常大，所以最終會拆成若干部分，采用公路運輸、專車配送的方式，將貨物準時、安全的送達客戶的手中。

1. 起運地與目的地: 

   起運地：上海嘉定日工工廠、外加寶山和奉賢兩個外協(xié)工廠

   目的地：武漢

1. 運輸對象和運輸量:

   運輸對象: 瀝青混凝土攪拌站

   運輸量:5000型瀝青攪拌站1套 

2. 運輸時間估計:

   采用公路運輸，上海到武漢的距離約為800公里，貨車在高速公路的速度最快不能超過120公里/小時，這里我們假設(shè)貨車的時速為100公里/小時，并且是連續(xù)行駛，則需要約8個小時。 

3. 運輸方式：公路運輸 

4. 所需車型：17.5米平板車若干部

1、與日工聯(lián)系，簽訂合同，并制定相關(guān)單據(jù)。

2、了解運輸貨物規(guī)格、型號、數(shù)量、價格，運輸車輛和駕駛員數(shù)量。  

4、確定運輸路線、運輸節(jié)點，并制定備選方案 

5、與日工客戶收貨方負責人聯(lián)系，通知到達時間，準時接貨

6、購買相關(guān)保險與制定保價和制定貨物運輸理賠原則 

GPS定位：新海得物流公司將會對參與本次運輸項目所有的配送車輛GPS定位儀（主要是對駕駛員手機進行定位），公司能夠根據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)控車輛的地理位置實現(xiàn)對貨物的全程跟蹤和貨物在途信息的及時反饋，以便客戶能對貨物的在途情況實時掌控。  

1、基礎(chǔ)資料：車輛信息，運輸節(jié)點，客戶資料，包裝、駕駛員、車輛類型信息 

2、價格、運力、安檢、線路管理：車輛安檢，運力管理，路線管理， 價格管理 

3、業(yè)務管理：專車運輸 

新海得物流采取的運輸方式是公路運輸 ，采取公路運輸?shù)脑蚴枪愤\輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上，它比鐵路、水路等運輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實現(xiàn)“門到門”的運輸中其重要性更為顯著。 運輸路線大致：

項目小組對5000型攪拌站拆卸后的部件尺寸和總量進行測量；根據(jù)測量結(jié)果排車位，預估所需車輛總數(shù)量；根據(jù)客戶的出貨計劃安排當天的運輸車輛；安排現(xiàn)場的運營人員；客服人員做好信息溝通和貨物反饋。

1. 裝車時要合理配置車型，在保證安全的前提下，利用車子的空間；

2. 裝貨現(xiàn)場要確保人員和貨物的安全，做好安保措施；

3. 運營現(xiàn)場人員對現(xiàn)場的突發(fā)事件要及時反饋給公司，以便及時調(diào)整以及預案；

4. 對于超長超高的大型設(shè)備運輸，項目小組應提前勘察運輸路線；

5. 對每部運輸車輛進行全程定位跟蹤，以便隨時連接貨物在途情況。

1. 采用裝載量大的運輸工具，提高運輸效率

   2、進行運輸和配送路線的優(yōu)化，節(jié)約運輸里程

   3、在組織配送作業(yè)時，要科學地安排人力、物力和財力的比例關(guān)系，銜接好各環(huán)節(jié)的作業(yè)活動，合理調(diào)度和指揮各要素的運動，使整個配送業(yè)務過程迅速、協(xié)調(diào)地進行。 從而降低運輸配送成本。 

1、組織保障：

在此次運輸任務，業(yè)務部下設(shè)專門的應急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機制。業(yè)務部親自指導、指揮應急支持小組的此次工作。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。

2、基本應急措施：

針對影響業(yè)務正常運行典型的潛在風險因素，業(yè)務部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等導致的實際發(fā)生的緊急情況時，將按照預先制定的應急預案。“即時報告、維護現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施。及時與客戶溝通，在客戶的確認或授權(quán)下處置。必要時，業(yè)務部將臨時改變分工模式，由業(yè)務部親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。

通過本次方案設(shè)計，讓我對整個配送運輸流程特別是公路運輸有了進一步的了解，公路運輸機動靈活、簡潔方便、換裝環(huán)節(jié)少、投資少、經(jīng)濟效益好，能實現(xiàn)門到門的運輸，但在實施時，要對貨物的性質(zhì)進行了解，有利于提高運輸?shù)陌踩?，本次方案中主要是對貨物進行牢固的捆扎保護產(chǎn)品。物流項目物流項目物流項目物流項目